تعليمات مفصلة خطوة بخطوة لتفكيك وإصلاح العمود الثانوي لسيارة VAZ 2110. يتم تقديم رسم تخطيطي بتفاصيل العمود الثانوي.
لا يفشل العمود الثانوي في كثير من الأحيان ، وهذا أمر نادر الحدوث ، ولكنه يحدث أيضًا. إذا كنت تواجه انهيارًا ، فيمكنك تفكيك العمود واستبدال التروس والحلقات البالية إذا لزم الأمر. أيضًا ، يجب تنفيذ هذا الإجراء إذا كان ناقل الحركة غير واضح - هناك تشويش. قمنا بإزالة وإصلاح العمود الثانوي في سيارة VAZ 2110. سيكون من الصعب إزالته من السيارة ، لأنه قبل ذلك سيتعين عليك تفكيك الكثير من الأجزاء الأخرى من السيارة. لتسهيل إصلاح آلية ذراع نقل السرعات ، راجع الرسم التخطيطي التفصيلي.
تفاصيل عمود الإخراج: رسم بياني
| 1 - الجوز | 14 - محور القابض المنزلق ؛ |
| 2 - لوحة الدفع ؛ | 15 - عجلة تروس للنقل الثالث ؛ |
| 3 - الكم المنزلق المزامن والعتاد الخامس ؛ | 16 - عجلة تروس للنقل الثاني ؛ |
| 4 - محور القابض المنزلق ؛ | 17 - اقتران منزلق لمزامنة التروس الأولى والثانية مع ترس عكسي ؛ |
| 5 - إغلاق حلقة المزامن ؛ | 18 - محور القابض المنزلق لمزامنة التروس الأولى والثانية ؛ |
| 6 - عجلة تروس من النقل الخامس ؛ | 19 - زنبرك المزامن ؛ |
| 7 - جلبة ترس ؛ | 20 - بسكويت |
| 8 - غسالة الدفع. | 21 - التجنيب |
| 9 - كروي ؛ | 22 - عجلة تروس النقل الأول ؛ |
| 10 - غسالة الدفع ؛ | 23 - عجلة تروس رائدة في النقل الرئيسي ؛ |
| 11 - عجلة تروس من النقل الرابع ؛ | 24 - حلقة الاحتفاظ ؛ |
| 12 - حلقة قفل محور المزامن ؛ | 25 - أسطواني أسطواني. |
| 13 - جلبة انزلاق لمزامنة التروس الثالثة والرابعة ؛ |
في أي ترتيب لإصلاح عمود الإخراج:
1. قبل بدء العمل ، قم بإزالة عمود الإخراج من علبة التروس.
2. استخدم ملزمة مبطنة بالفك (يجب أن تكون الوسادات مصنوعة من معدن ناعم) لإمساك عمود الترس الصغير. لتجنب إتلافها ، يجب إحكام ربط الرذيلة بحيث يمكن إمالة الجهاز يدويًا.
3. يوجد حلقة إحكام عند الطرف الأمامي للعمود ، ويتم تثبيته تحت السباق الداخلي للمحمل الأمامي. يجب إزالته.
4. استخدم اثنين من مفكات البراغي للضغط على الحلقة الداخلية للمحمل الأمامي من العمود. يواجه طوق الحلقة الترس الرئيسي لمحرك الأقراص النهائي.
5. من الضروري فك الرذيلة وإراحة عجلة التروس الخاصة بالترس الأول على دعامتين. بعد ذلك ، اضغط على الترس الأول من العمود باستخدام الترس الرئيسي للترس الرئيسي. يجب أن يتم ذلك بمطرقة ، ولكن يجب أن يتم تسليم الضربات من خلال المباعد الخشبية.
6. حرر العمود من جناح الإدارة النهائي. لاحظ أن الشطب الموجود في معرف الترس الصغير يواجه الترس الأول.
7. بعد ذلك ، قم بإزالة الترس الأول من العمود. يقع مخروطه باتجاه المزامن.
8. يجب وضع علامة على حلقة القفل (1) بالنسبة إلى أداة التوصيل (2). في وضع العمل ، تتدفق أسنان الحلقة إلى أسنان أداة التوصيل ، لذلك ، أثناء عملية التجميع ، يجب تثبيت الحلقة في نفس الموضع. قم بإزالة حلقة منع الترس الأولى من المزامن.
9. قم بتثبيت العمود مرة أخرى في الرذيلة وقم بإزالة دائرة القفل الخاصة بلوحة المزامنة.
10. باستخدام اثنين من مفكات البراغي الكبيرة وتطبيق القوة على الترس الثاني ، اضغط على مزامن التروس الأول والثاني قبالة مفاتيح العمود.
11. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة المزامن بحلقة حظر (1) من الترس الثاني ، ثم تحديد الحلقة (1) بالنسبة إلى اقتران المزامن (2).
12. حرر العمود من الترس الثاني. سترى أن المخروط الموجود على الترس يواجه جهة المزامنة .13. عندما يكون العمود مقلوبًا رأسًا على عقب ، باستخدام مفكات براغي كبيرة ، اضغط على المحمل الخلفي بعيدًا عن العمود ، حيث يتم توجيه الجانب المفتوح منه نحو الترس الرابع.
14. قم بإزالة غسالة الدفع.
15. قم بإزالة الترس الرابع. ضع في اعتبارك أن المخروط الموجود على الترس يواجه جهة المزامنة.
16. قم بعمل علامة على حلقة القفل (1) فيما يتعلق بالاقتران (2) للمزامنة. ثم قم بإزالة الدائرة الرابعة لمزامنة العتاد.
17. يجب أيضًا إزالة حلقة الاحتفاظ الخاصة بلوحة المزامنة.
18. بعد ذلك ، يجب أن تقوم بفك الرذيلة ، وإراحة عجلة التروس الخاصة بالترس الثالث على دعامتين ، ومن خلال حشية ناعمة ، والضغط بمطرقة ، اضغط على مزامن التروس الثالثة والرابعة من شرائح العمود.
19. يجب إزالة المزامن مع حلقة قفل الترس الثالث ووضع علامة على الدائرة (1) فيما يتعلق بغطاء المزامن (2). لاحظ أن الأخدود الموجود على القابض يواجه الترس الثالث.
20. إزالة الترس الثالث. لاحظ أن المخروط الموجود على الترس يواجه المزامن.
21. خذ أجزاء عمود الإخراج ، ونظفها جيدًا ، ثم اشطفها وجففها.
22. تحقق من حالة العمود. إذا وجدت تجويفًا (حفرًا) على مجلات المحمل أو علامات تآكل ، فيجب استبدال العمود.
23. تحقق من حالة التروس. إذا كان هناك تقطيع الأسنان وتقطيعها ، وكذلك في الثقوب الداخلية ، فإن سطح العمل للأسنان مهترئ ، ثم يجب استبدال التروس. في حالة وجود حافة مكسورة بشكل كبير في نهايات الأسنان أو الرقائق ، تتطلب التروس أيضًا الاستبدال.
24. من الضروري التحقق من مدى سهولة دوران المحمل. وفقًا للمعايير ، يجب ألا يزيد الخلوص الشعاعي في المحمل عن 0.04 مم ، لذلك ، إذا كانت المجاري المائية أو الكرات معطلة ، وأيضًا إذا تشكلت لعبة في المحمل ، فمن الضروري تغييرها إلى أخرى جديدة .
25. تحقق من حالة حلقات قفل المزامنات. إذا كانت الأقماع مهترئة بشكل كبير ، وكانت هناك رقاقات ونكات على جنوط التروس ، فيجب استبدال حلقات القفل.
26. يجب أيضًا فحص الفجوة بين التروس وحلقات القفل المقابلة بعناية. ضع حلقة القفل بإحكام على مخروط الترس المقابل ، وأدرها عدة مرات ("افرك" ضد المخروط) وقم بقياس الفجوة بمقياس محسس مسطح. يجب ألا تقل عن 0.6 مم. إذا كان هناك أقل ، استبدل حلقة القفل.
27. عند تغيير حلقة القفل ، تأكد من فحص الفجوة بين الترس والدائرة الجديدة. ضع حلقة على مخروط الترس وقم بهزه ، فلا ينبغي أن يكون هناك أدنى رد فعل عنيف.
28. يمكن أيضًا أن تتشوه حلقات الدفع ، وتكون بها جرجرات ، ويمكن أن تفقد حلقات الاستبقاء مرونتها ، وفي حالة وجود مثل هذه العيوب ، يلزم الاستبدال.
29. قبل الشروع في تجميع عمود الإخراج ، من الضروري تنظيف قنوات الزيت الخاصة به.
30. ترتيب تجميع عمود الإخراج هو عكس التفكيك. يتم تثبيت حلقات القفل القديمة وفقًا للعلامات التي تم إجراؤها مسبقًا. يجب تثبيت المسامير الجديدة بحيث تتوافق النتوءات الصغيرة على الحلقة (بدون أسنان) مع أخاديد محور المزامنة (يتم تثبيت المزالج هناك أيضًا).
31. للضغط على محمل العمود الخلفي ، يجب استخدام مغزل مناسب ؛ القوة مطلوبة فقط على الحلقة الداخلية للمحمل.
32. قبل البدء في تركيب الحلقة الداخلية للمحمل الأمامي ، قم بتثبيت حلقة التثبيت ، ثم باستخدام المغزل المطلوب ، اضغط على الحلقة الداخلية للمحمل مقابل السدادة في حلقة التثبيت.
33. بعد اكتمال التجميع ، تحقق من تشغيل المزامنات. انقل القابض يدويًا إلى موضع تعشيق التروس المقابلة ، يجب تضمين كل شيء بوضوح.
