كيف ترسم سيارة

يعد طلاء السيارة في محطة الخدمة أمرًا مكلفًا ، ويفضل العديد من سائقي السيارات الرسم في المنزل بأيديهم. لذلك ، سننظر في إجراء الرسم والتكلفة والفروق الدقيقة.

محتوى المقال:

• فحص الجسم
• التنظيف من الأوساخ
• إزالة العيوب
• تحضير
• تلوين
• سعر

أي عيب في جسم السيارة يؤدي دائمًا إلى الطلاء. لكن لسوء الحظ ، لا يتمكن الجميع من القيام بذلك ، حيث لا يتم اتباع أسلوب وتسلسل الإجراءات عند طلاء السيارة. وحتى هذا لن يكون كافيًا إذا لم تقم بهذه العملية باستخدام معدات خاصة. علاوة على ذلك ، يجب أن يتمتع سائق السيارة بمهارات خاصة في هذا الشأن.

الأعمال التحضيرية والتفتيش الجسدي

قبل الطلاء ، يوصى بغسل السيارة جيدًا قدر الإمكان. سيساعد هذا في فحص السطح بالكامل بمزيد من التفصيل بحثًا عن العيوب. يعتبر العيب الأول والرئيسي هو تآكل السيارة. لكن القائمة لا تنتهي عند هذا الحد ، ويتم تجديد صفوفها بحبوب الرمل والحجارة وجميع أنواع المواد الكاشطة الصغيرة. وهذا كله لأن هذه "الآفات الصغيرة" تلامس جسم السيارة وقاعها. نتيجة لذلك ، تظهر أنواع مختلفة من الخدوش والخدوش ، والتي يجب إزالتها قبل الطلاء.

يوصى بالقيام بالأعمال التحضيرية قبل البدء في طلاء السيارة. يتكون طلاء السيارات ، كقاعدة عامة ، من ثلاثة أنواع: جزئي أو موضعي أو رأسي. هذا يعتمد بشكل مباشر على الضرر الذي يلحق بسطح السيارة.

عادةً ما يتطلب طلاء السيارة متوسط ​​10٪ من الوقت الإجمالي للعملية نفسها ، لكن الـ 90٪ المتبقية يتم أخذها عن طريق التحضير. كبداية ، يوصى بإزالة جميع الأقفال والأختام والقوالب وأي شيء قد يتداخل مع اللوحة عالية الجودة. ولكن عندما يتم تجاهل ذلك وتبقى هذه العناصر مثبتة على السيارة ، أو يتم إغلاقها ببساطة بشريط لاصق ، فإن الرطوبة المتراكمة التي وصلت إلى شقوق هذه الأجزاء في المستقبل القريب ستؤثر سلبًا على طلاء السيارة.

بعد إزالة العناصر غير الضرورية ، يتم تنظيف سطح جسم السيارة ومعجونها وتجهيزها. علاوة على ذلك ، تتم إزالة طلاء السطح القديم ومعالجة الأماكن التي ينتشر فيها التآكل.

بالمناسبة ، عند طلاء السيارة ، من الضروري استخدام منتجات أحد المصنّعين ، حيث يتم رفض المواد من مختلف الصانعين ، كقاعدة عامة. ولهذا السبب فإن السطح المطلي لن يدوم طويلاً.

تنظيف الجسم قبل الطلاء

في عملية "مكافحة" الأوساخ والغبار على الطرق أثناء غسيل السيارات ، يكون شامبو السيارة ، وبالطبع الماء مثاليًا. يوصى بإزالة البقع مثل القار أو الدهنية بوسائل خاصة ، أو بمساعدة الروح البيضاء ، وإلا فإنها ستفسد عملية الطلاء. جميع الأموال متوفرة في كل متجر سيارات. ولكن في مثل هذه الحالات ، يُحظر استخدام البنزين أو أي مذيبات أخرى ، لأنه عند الطلاء سيظهر على الفور.

في حالة طلاء الجسم بالكامل ، يجب تفكيك المصدات الأمامية والخلفية وشبكة المبرد المزخرفة والمصابيح الأمامية ذات الأضواء الجانبية وهوائي الراديو ومعدات الإضاءة الخارجية ومؤشرات الاتجاه والأجزاء الأخرى التي قد تتداخل مع الطلاء أو تترك أثرًا للأوساخ بعد تطبيق الطلاء يجب إزالتها. بعد إزالة جميع الأجزاء ، اشطف الجسم جيدًا. إذا كانت هناك حماية ضد الصدمات في أقواس العجلات أو ضد الأوساخ ، فيجب أيضًا تفكيكها.

تنظيف وتسوية عيوب سطح الجسم

من أجل النظر بشكل أفضل في العيوب بدرجات متفاوتة ، يوصى إما بوضع السيارة في مكان جيد الإضاءة في ورشة سيارات ، أو الذهاب إلى منطقة مفتوحة في يوم مشمس للحصول على تصور أفضل لحالة الجسم. . عادةً ما يتم تمييز العيوب الملحوظة ، مثل الخدوش أو الشقوق ، بطلاء أكريليك أو قلم تلوين. بعد الفحص الأول ، يُنصح بإعادة النظر في كل شيء من أجل تجنب العيوب غير الملحوظة ، والتي يمكن بمرور الوقت أن تصبح مراكز تآكل وتوقف أجزاء الطلاء.

الخطوة التالية هي تنظيف البقع المعيبة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزميل أو مفك براغي حاد (يجب أن يكون عرض اللدغة 3-5 مم) ، وورق صنفرة بأرقام 60 ، 80 ، 100. وتجدر الإشارة إلى أن مساحة تنظيف السطح يجب أن تكون قريبة قدر الإمكان من منطقة "المنطقة المصابة" ... سيسمح لك ذلك بتجنب التكاليف الإضافية للمواد والوقت في المستقبل لإجراء المزيد من تعديلات الطلاء.

من المهم أن تكون التحولات سلسة من سطح معيب إلى سطح غير معيب لجسم السيارة. للشعور "بالتساوي" ، يكفي أن تمرر يدك على سطح الجسم ، فلا يجب أن تكون هناك فجوات أو موجات على السطح.

يتبع ذلك بشكل متكرر وبعناية قدر الإمكان لمسح سطح الجسم من الغبار. بالنسبة للمناطق التي يتم تنظيفها ، يُنصح باستخدام قطعة قماش قطنية وترطيبها مسبقًا بروح بيضاء. بعد ذلك ، يجب أن يجف الجسم. ولكن عندما يتم إصلاح السيارة ، من الضروري مسح سطح الجسم بالكامل بقطعة قماش ، وإلا ستظهر جميع الأماكن المتسخة أثناء الطلاء.

النقطة التالية في طلاء السيارة هي ملء العيوب. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى: ملاعق مطاطية ومعدنية ، بالإضافة إلى معجون بوليستر صناعي للسيارة. لا تنسى الانتهاء من المعجون ، لأنه يساعد على إغلاق مناطق المشاكل. كل هذا بسبب خصائصه ، لأنه دقيق الحبيبات ، مما يعني أن أعمال الطحن سيتم تنفيذها "كالساعة". ستساعد ملعقة معدنية خاصة في تقليب المعجون والمصلب. كقاعدة عامة ، يشار إلى نسب الحصول على هذا الحل على الجرة.

سوف يستغرق تقليب هذا الخليط 30-40 ثانية. مباشرة بعد الخلط ، يجب تطبيق هذا الخليط على مناطق المشاكل. في هذه الحالة ، تحتاج إلى إنشاء حركات متقاطعة بزاوية 90 درجة. والنتيجة هي سطح مستو وسلس للمنطقة المتضررة ، والتي لن تنفصل بشكل كبير عن سطح جسم السيارة ومثالية للرسم.

تجدر الإشارة إلى أن المعجون يحدث تفاعل كيميائي. هذا يعني أنه بعد خمس دقائق من التقليب ، تبدأ الحرارة في التطور. هذا هو السبب في أنه من الضروري العمل بسرعة ولكن بكفاءة. الشيء الرئيسي هو عدم إضاعة الوقت ، لأنه بعد ذلك تبدأ الكتل في الظهور في المعجون. ولا يمكن تطبيق هذا المعجون على السطح.

يجب إعطاء المعجون وقتًا (حوالي 30-45 دقيقة) حتى يصبح صعبًا. للتحقق من جاهزية السطح للطلاء ، يمكنك ببساطة مسح منطقة المعجون هذه بورق صنفرة جاف (رقم 80). عندما لا يلتصق المعجون بحبيبات الورق ، فهذا يعني أنه جاف بالفعل.

ستساعد الجلود رقم 120-600 في تنظيف السطح المعجون للسيارة ، والذي يتم تنفيذه يدويًا قبل الطلاء. يجب تنظيف السطح حتى يتطابق مع هندسة وخشونة الجسم. يوصى بإجراء هذا التنظيف على عدة مراحل وتليين المعجون من وقت لآخر وإذا لزم الأمر. يجدر أيضًا تجنب ملامسة الماء للمعجون ، حيث يفقد جودته منذ ذلك الحين ولن تعمل اللوحة.

مرة أخرى ، للتحكم ، من وقت لآخر ، من المفيد تشغيل راحة يدك على السطح المعالج للتحقق من الجفاف. عندما يجف المعجون ويتم تسوية جميع الأشكال الهندسية ، فمن الضروري تنظيف المنطقة المعدة للرسم من الغبار بقطعة قماش.يجب ترطيب الخرق بروح بيضاء وتجفيفها.

علاوة على ذلك ، قبل الطلاء ، يتم تطبيق طبقة من الطلاء التمهيدي مع لون بني فاتح و "تداخل" على سطح الجسم على سطح نظيف. أيضًا ، لا تنسَ مراقبة الجودة للأسطح النظيفة بالفعل ، والجاهزة للرسم.

التحضير لطلاء السيارة

في المرحلة قبل الأخيرة ، قبل الطلاء ، يجب التأكد مرة أخرى من عدم وجود غبار على سطح الجسم. بعد ذلك ، يجب أن تلصق بشريط لاصق تلك الأماكن التي لن تستسلم للرسم. الأمر نفسه ينطبق على عجلات السيارة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المسافة بين عناصر الجسم المطلية وغير المطلية يجب أن تكون حوالي 0.02 ملم. يجب وضع ميزات هذه العناصر على طول حواف الانحناء نفسه أو على طول حواف الأجزاء الآلية الضرورية على سطح الجسم.

بعد ما سبق ، من الضروري استخدام ورق الصنفرة رقم 1200 لصقل الطلاء حتى يصبح غير لامع. مرة أخرى ، باستخدام قطعة قماش وروح بيضاء ، تحتاج إلى مسح السطح المعالج جيدًا وتركه ليجف لفترة من الوقت.

الآن ، يجب ذكر غرفة العمل حيث سيتم طلاء السيارة. في معظم الحالات ، يتم طلاء السيارة في مرآب كبير بما يكفي ، وبطريقة لا تقل مساحة العمل حول محيط السيارة بالكامل عن مترين. في هذه الحالة ، من الضروري مراعاة أن المرآب نظيف. أي بحيث لا يوجد غبار وأوساخ حتى لا تسقط الجسيمات الصغيرة من سقف الغرفة. من الضروري أيضًا مسح الأرضية بقطعة قماش مبللة. غالبًا ما يتم شد فيلم على الجدران والسقف ، وهذا يحمي من الغبار الزائد.

في المنزل لطلاء السيارة ، من الضروري إعطاء الأفضلية لمينا السيارة مع القدرة على التجفيف وليس الخبز. لكن اختيار ماركة الطلاء ومينا السيارة يعتمد بشكل مباشر على متحمس السيارة وقدراته المالية.

طلاء سطح السيارة

بادئ ذي بدء ، بالنسبة للرسم ، ستحتاج إلى تخفيف المينا بمذيب إلى الاتساق المطلوب ، باتباع التعليمات. بعد ذلك ، يجب ترشيح مركب المواد هذا من خلال قمع شبكي خاص. ثم يُسكب الخليط في مسدس رش. وتجدر الإشارة إلى أنه في مثل هذه الحالات ، من الضروري استخدام مسدس بفوهة رقم 1.4 ، يكون ضغط الهواء فيها 2.5 - 3.0 ضغط جوي.

من الأفضل أن تبدأ عملية طلاء السيارة مباشرة من سقفها ، مع إمساك الفوهة على مسافة 1.5 - 2.5 سم من السطح المراد طلائه. يجب أن تكون الحركات سلسة. بعد تطبيق الطبقة الأولى ، يجب أن تنتظر 15 دقيقة حتى يجف المينا وترسم 1-2 مرات أخرى بفاصل زمني.

ثلاث قواعد للوقاية الصحية عند الرسم:

• يتم طلاء السيارة حصريًا في منطقة جيدة التهوية وارتداء جهاز التنفس الصناعي ؛
• في الغرفة التي يتم فيها الرسم ، يجب ألا تدخن بأي حال من الأحوال ؛
• قدر الإمكان ، قم بتهوية الغرفة جيدًا بعد الطلاء.

كما هو الحال مع أي لوحة ، سيبدأ اللون في الظهور بشكل طبيعي فقط بعد اللوحة الثانية. وسيستغرق تجفيف سطح السيارة بالكامل من 24 إلى 36 ساعة ، مع مراعاة نظام درجة الحرارة عند +20 درجة مئوية.

سعر ومواد طلاء السيارات

تعتمد تكلفة الرسم إلى حد كبير على حجم المنطقة التي تتطلب الطلاء. في المتوسط ​​، يتقاضى الرسامون المحترفون حوالي 50 دولارًا لكل تفاصيل سيارة ، وهذا ينطبق على السيارات المحلية والسيارات الأجنبية العادية. إذا أخذنا سيارات أجنبية من الدرجة الممتازة ، فقد تتضاعف التكلفة أو أكثر. يجدر أيضًا التفكير في المنطقة التي سيتم تطبيق الطلاء عليها ، فكلما زاد حجمها ، سيتعين عليك دفع المزيد.

يجدر الاعتماد على حقيقة أن الدهانات والورنيش نفسها للرسم ليست رخيصة. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى شراء ورق الصنفرة وأدوات الطلاء الأخرى. في المتوسط ​​، يبدأ سعر طلاء السيارة من 10 دولارات للتر. الورنيش لتغطية الطلاء سيكلف من 5 دولارات للتر.

إذا كنت ترغب في طلاء المنطقة المتضررة تمامًا ، ولكنك لم تضطر أبدًا إلى القيام بذلك ، فمن الأفضل الاتصال بأخصائي ، لأن التجارب ستكلف أكثر بكثير من دفع ثمن العمل.