محتوى المقال:
- كيف يظهر الماء في خزان الغاز
- خطر الرطوبة
- كيفية إزالة الماء
- تطبيق المضافات
- كيفية تقليل احتمالية دخول الرطوبة إلى خزان الغاز
يظهر الماء في خزان الغاز كثيرًا. المكثف شيء سيء للغاية ، وبسببه ، قد يعاني محرك الوقود ، والحاقنات ، وفوهات الحقن وبعض المكونات الأخرى لنظام الوقود. لذلك ، يجب اكتشاف هذه المشكلة في الوقت المناسب ، قبل أن تصبح سببًا لمشاكل كبيرة.
كيف يظهر الماء في خزان الغاز
عادة ، يدخل الماء إلى خزان الوقود من خلال عنق الحشو أثناء التزود بالوقود. إذا تم سماع صفير مميز عند فك غطاء خزان الغاز ، فهذا دليل على وجود كتلة هوائية فيه ، والتي ، كما تعلم ، تحتوي على أبخرة. تتكثف الرطوبة تدريجيًا على القاعدة الداخلية للحوض ، ثم تستقر في قاعه.
يمكن أن يتراكم التكثيف على مدى عدة سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتكون الرطوبة بسبب:
- هطول الأمطار على شكل مطر أو ثلج أثناء التزود بالوقود ؛
- خيانة الأمانة من البائعين ؛
- تسرب خزان الوقود
- انتهاك قواعد تخزين الوقود.
هناك بعض العلامات التي لن يكون من الصعب اكتشاف وجود الرطوبة في نظام الوقود.
انتبه إلى كيفية بدء تشغيل سيارتك بعد وقوف طويل... إذا حدث هذا بصعوبة ، فهذه إحدى علامات وجود الرطوبة ، إذا كان كل شيء بالطبع على ما يرام مع البطارية في هذا الوقت. الموقع المعتاد لمضخة الوقود هو أسفل خزان الغاز. عندما يبدأ المحرك ، يبدأ المكثف في دخوله مع الوقود ، وهذا هو سبب فشل المحرك في بدء التشغيل.
علامة أخرى هي عندما يبدأ المحرك في "الترويت"، بالرغم من أن القوابس مع الأسطوانات بحالة جيدة ، والثورات مضبوطة بشكل صحيح. هذا عادة بسبب تخفيف الوقود بالماء.
من العلامات المميزة للرطوبة في الوقود طرق المحرك نتيجة اهتزاز العمود المرفقي. كقاعدة عامة ، يظهر الخبط عند بدء تشغيل محرك بارد أو عندما لا يكون الخزان ممتلئًا بالكامل. بعد مرور بعض الوقت ، سيختفي الخبط - بعد كل شيء ، يسخن المحرك ، مما يؤدي إلى تبخر الرطوبة.
خطر الرطوبة
تشكل الرطوبة خطرا أكبر بكثير على المحاقن ومحركات الديزل. هذا ، بالطبع ، ينطبق أيضًا على محركات المكربن والبنزين ، ولكن بدرجة أقل بكثير ، حيث إنها تنقل الماء إلى قاع المكربن ، ومن هناك يمكن تصريفه بحرية.
يمكن أن يكون الماء ضارًا بشكل خاص في موسم البرد. كما تعلم ، في البرد ، يتحول الماء إلى جليد ، وهذا يؤدي إلى تجميد المحرك. أيضًا ، ستعاني مضخة الوقود وفوهة الحقن بالتأكيد من التجمد. يمكن لنظام الحقن أيضًا التجميد. يجب إجراء إزالة الرطوبة من الخزان في فصل الشتاء في مرآب مُدفأ ، لأنه من الضروري إذابة الجليد ، وهو أمر ممكن فقط في درجات حرارة موجبة.
يمكن أن يكون لوجود الماء في الوقود عواقب وخيمة على المحرك.... نتيجة لذلك ، يمكن أن تبدأ عمليات التآكل ، والتي ستبدأ في الظهور على كل سطح معدني.
كيفية إزالة الماء
تعتبر إزالة الرطوبة المتراكمة من خزان الغاز عملية مسؤولة يجب تنفيذها قبل بدء تشغيل المحرك. يمكن تنظيف الخزان بعدة طرق - إزالة ميكانيكية واستخدام عوامل وإضافات خاصة.
الطرق الميكانيكية
سيتم ضمان إزالة الماء تمامًا إذا تمت إزالة خزان الغاز. كل شيء بسيط هنا: يتم تفكيك الخزان وإفراغه تمامًا وتجفيفه تمامًا.
هذا الخيار ، بالطبع ، هو الأصح ، لكنه أيضًا الأصعب. من المستحيل أيضًا استخدامه إذا بدأت السيارة في التوقف على المسار. تستغرق إزالة الخزان وقتًا طويلاً ، لذلك من الأفضل القيام بهذا الإجراء ببطء في المرآب.
يجد العديد من السائقين المتمرسين أنه من غير المناسب إزالة الخزان لمجرد وجود الماء فيه. بالطبع ، إذا كان هناك أيضًا أوساخ ، فلا يوجد مكان تذهب إليه - يجب تنظيف الخزان. إذا كان هناك سدادة تصريف في قاع الخزان ، فيمكنك استخدامها.
يستخدم العديد من السائقين مبدأ توصيل السفن لإزالة المياه. هذا يتطلب خرطوم مطاطي طويل. يتم إنزال أحد طرفيه في الخزان ، والآخر - في أي حاوية معدة مسبقًا ، والتي يجب أن تكون أقل من مستوى خزان الغاز. لمزيد من التأثير ، يمكن إيقاف السيارة على جسر علوي.
ولهذا الغرض ، يتم استخدام مضخة توجد عادة أسفل المقعد الخلفي. من الضروري إزالة الخرطوم منه ، والذي يتم من خلاله توفير الوقود للحاقن. هنا ستحتاج أيضًا إلى خرطوم واحد آخر ، يجب وضع أحد طرفيه على التخزين المؤقت ، ويجب توجيه الطرف الآخر إلى الحاوية المعدة. بعد ذلك ، يجب عليك تشغيل الإشعال ، وسيبدأ ضخ الماء بواسطة المضخة. بالمناسبة ، لا يمكن استخدام هذا الخيار إلا في المركبات المجهزة بمحركات الحقن.
الوسائل الخاصة
الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة هي استخدام الكحول. لا يمكن أن يختلط الماء بالبنزين ، لكنه يتحد جيدًا مع الكحول. لتنفيذ هذا الإجراء ، من الضروري استخدام الكحول النقي فقط الذي لا يحتوي على شوائب. ما يكفي من 400-500 جرام من المنتج.
يمكنك تحديد درجة نقائها عن طريق إشعال النار في السائل - فالكحول النقي تمامًا سوف يحترق بلهب غير مرئي. تكاد تكون كثافة الماء والكحول والبنزين متماثلة (الكحول أخف من الماء بنسبة 20٪ ، والبنزين 26٪) ، لذلك يمتزج الماء بالكحول ويحترق معه دون الإضرار بالمحرك على الإطلاق.
من المفيد أيضًا إضافة الكحول إلى خزان الغاز لمنع تكون الغطاء الجليدي ، والذي يمكن أن يكون محفوفًا بتلف مضخة الوقود.
يمكن إضافة زيت المحرك إلى وقود الديزل بدلاً من البنزين ، وسيكون التأثير مماثلاً للتأثير السابق - سيختلط الماء والزيت ، مما ينتج عنه احتراق كامل للمستحلب.
هناك بعض المواد الكيميائية القادرة على امتصاص جزيئات الماء. لا ينصح الخبراء باستخدامها لأنها قد تكون غير آمنة للمحرك. سيظل وجود الرطوبة في الخزان قائمًا ، وسيتغير ببساطة إلى حالة مختلفة ، ولم تتم دراسة تأثير هذه الكواشف على نظام المحرك بجدية بعد.
تطبيق المضافات
هناك عدة أنواع من الإضافات التي يوصى بإضافتها إلى الوقود لأغراض محددة وما يرتبط بها من إزالة لمستحلب الماء المتراكم في الخزان:
- إضافات توفير الوقود... عند إضافتها إلى الوقود ، فإنها تساهم في تقليل استهلاك الوقود بنسبة 10 بالمائة. بالاقتران مع البنزين ، تتابع المادة المضافة معه جميع مكونات المحرك ، مما يساهم في تنقيتها. يوصى باستخدام هذه الأنواع من الإضافات عندما تبدأ طاقة المحرك في ترك الكثير مما هو مرغوب فيه أو عندما يكون المحرك في وضع الخمول غير المستقر.
- المضافات الكحولية. يمكن أن تحتوي على كحول الإيثيل والميثيل. يطلق عليهم عوامل التجفيف. كقاعدة عامة ، يتم استخدامها في فصل الشتاء ، عندما يصبح من الممكن تجميد الرطوبة في النظام جنبًا إلى جنب مع البنزين.
- إضافات ذات خصائص استقرار. وهي مصممة لتنظيم تكوين العادم ، ولا تضاف إلى الوقود ، بل إلى زيت المحرك ، مما يزيد من لزوجته أثناء الصقيع.
- إضافات ذات خصائص ترميمية. يُنصح باستخدامها بعد أن قطعت السيارة أكثر من 100000 كيلومتر.والغرض الرئيسي منها هو تنظيف المحرك من تراكمات الأوساخ ، وكذلك إعادة بناء جدران الأسطوانة عندما تتعرض لخدوش طفيفة أثناء التشغيل.
والآن حول العلامات التجارية المحددة للإضافات المصممة لإزالة الرطوبة:
- ER. يوصى باستخدامه في المركبات ذات الأميال الطويلة. أظهرت الدراسات أنه يقلل من احتكاك بعض مكونات السيارة. تساعد ER على تقليل استهلاك الوقود وزيادة قوة المحرك. باستخدامه ، يمكن زيادة الفترات الفاصلة بين تغييرات الزيت في النظام. المنتج غير مكلف.
- 3 طن. يتم وضع هذه الأداة كعامل مضاد للضباب ، وتعمل على تنظيف وتجفيف جدران خزان الغاز. بالإضافة إلى ذلك ، فهو قادر على إصلاح الأضرار الطفيفة في تجويف المحرك وتقليل قوة الاحتكاك بين بعض أجزائه الفردية. نتيجة لاستخدام هذه المادة المضافة ، سينخفض استهلاك الوقود ، وستزيد مدة خدمة نظام الدفع.
- ستايشن واجن 100. يتم استخدامه في المركبات ذات الأميال العالية ، والتي لا يتجاوز حجم محركها 2.4 لتر. تعمل الأداة على تقليل استهلاك الوقود وتثبيت المحرك في وضع الخمول. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي استخدام عبوة واحدة إلى إزالة ما يصل إلى 20 مليلترًا من الرطوبة من خزان الغاز.
كيفية تقليل احتمالية دخول الرطوبة إلى خزان الغاز
هناك عدة طرق للقيام بذلك. بالطبع ، لن يكونوا قادرين على منع الماء تمامًا من دخول النظام ، لكن يوصى باستخدامهم لتقليل احتمالية حدوث مثل هذا الإزعاج. يتبع السائقون ذوو الخبرة هذه الإرشادات:
- لا يجب عليك التزود بالوقود في محطة وقود غير مألوفة ، إذا كانت هناك فرصة من هذا القبيل بالطبع.
- ليست هناك حاجة لفك غطاء الغاز دون داع.
- من الأفضل دائمًا ملء الخزان بالكامل. تصبح هذه التوصية ذات صلة خاصة في الطقس الرطب.
- في الطقس البارد ، أضف ما يصل إلى 250 جرامًا من الكحول إلى خزان الغاز.
- استبدل فلتر الوقود على الفور وجفف خزان الوقود تمامًا من وقت لآخر.
- يجب أن يكون هناك قفل معقد على عنق خزان الوقود.
استنتاج
يوجد الماء دائمًا في خزان الغاز. يمكن أن يكون مقدارها أكثر أو أقل ، لكن يكاد يكون من المستحيل التخلص منه تمامًا. الشيء الرئيسي هنا هو تحديد أن وجود الرطوبة بدأ يؤثر سلبًا على عمل نظام المحرك.
من المهم جدًا تنفيذ إجراءات وقائية لمنع تراكم كميات كبيرة من المياه. من الأفضل استخدام البنزين عالي الجودة فقط في سيارتك ، المملوء في محطة وقود مجربة.
