تتيح التقنيات الجديدة إمكانية ضبط درجة تعتيم نوافذ السيارة إلكترونيًا. كم ستكلف هذه المتعة؟
محتوى المقال:
- بديل لأفلام الصبغة القياسية
- كيف يعمل التظليل الكهربائي للنوافذ
- إيجابيات وسلبيات الصبغ القابل للتعديل
في الآونة الأخيرة ، في بلدنا ، يحظر صبغ زجاج السيارة بفيلم بسعة نقل أقل من 75 ٪ من الضوء. يُسمح فقط بتغميق زجاج الأبواب الخلفية والنافذة الخلفية قليلاً. يجب أن يكون الزجاج الأمامي أو الزجاج الأمامي للأبواب نقيًا قدر الإمكان. ومع ذلك ، لم يتصالح جميع سائقي السيارات مع هذا الحظر ولا يزالون يقودون سياراتهم بنوافذ سيارات مظللة. في الآونة الأخيرة نسبيًا ، تم استبدال التنغيم القياسي بـ تلوين إلكتروني جديد قابل للتعديل... إنها تخفي تمامًا عن أعين المتطفلين كل ما هو داخل السيارة ، ويمكن أيضًا اختبارها بسهولة لمعرفة معامل انتقال الضوء ، والذي يحب مفتشو شرطة المرور التحقق منه كثيرًا. في هذه المقالة ، ستتعلم الكثير من المعلومات المفيدة حول الصبغ القابل للتعديل.
بديل لأفلام الصبغة القياسية - الصبغ الكهربائي
من أجل عدم انتهاك قانون التلوين ، بدأ المصنعون في طرح تعديلات جديدة. نتيجة لذلك ، تم تطوير أجهزة مثل الظلال والظلال القابلة للإزالة. ومع ذلك ، كان لكل هذه الملحقات عيبًا كبيرًا. كان لا بد من إزالتها بسرعة عندما أوقف مفتشو شرطة المرور السيارة. الوضع مختلف تمامًا مع الصبغة القابلة للتعديل ، والتي لا تحتاج إلى إزالتها على الإطلاق.
كيف يعمل الصبغ الإلكتروني القابل للتعديل؟
هذا التلوين ليس ستارا ولا فيلما. بمعنى آخر ، هذا ليس تظليلًا عاديًا للسيارة. يحتوي الصبغة القابلة للضبط على زجاج خاص ، يوجد بداخله مزيج خاص ينظم درجة شفافية الزجاج. على وجه الخصوص ، الجسيمات الصغيرة في هذا السائل قادرة إما على نقل الضوء جيدًا إلى داخل السيارة (واستخدام هذه الطريقة لجعل الزجاج شفافًا تمامًا) ، أو تتداخل مع تغلغل الضوء وتغميق الزجاج تمامًا. يتم تكوين هذه الخيارات باستخدام جهاز التحكم عن بعد. على سبيل المثال ، يعمل زجاج Vario Plus على تيار متناوب من 0 إلى 110 فولت ، وتتغير شفافية الزجاج اعتمادًا على الجهد. إذا لم يكن هناك جهد ، فإن الزجاج يكون معتمًا إلى أقصى حد ؛ إذا كان هناك جهد ، يصبح الزجاج في أقصى حد ينقل الضوء.
إيجابيات وسلبيات الصبغ القابل للتعديل
مع مراعاة كرامة التظليل الكهربائي لزجاج السيارات ، وتجدر الإشارة إلى أقصى درجات الراحة وسهولة الاستخدام. بضغطة زر واحدة ، يمكنك تغيير شفافية نوافذ سيارتك دون أي جهد إضافي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تعديل نفاذية الضوء هذه بشكل منفصل لأي زجاج. لذلك ، قد تحتوي النافذة الخلفية للسيارة وكافة نوافذه الجانبية على معامل تعتيم مختلف.
إذا قمت بضبط الزجاج على تعتيم بنسبة 100٪ ، فسيكون من المستحيل رؤية أي شيء داخل السيارة ، وهو بالطبع يعتبر ميزة رائعة لمن يريدون إخفاء شيء ما.
بالطبع ، تحتوي هذه التكنولوجيا الحديثة أيضًا على بعض سلبيات... العامل الرئيسي هو التكلفة العالية لهذه النظارات. على سبيل المثال ، سيحتاج مالكو سيارات الفئة B و C إلى إنفاق حوالي 9000 دولار لتركيب هذه النظارات (زجاج Vario Plus). يمكن أن تكون تكلفة شراء وتركيب تظليل قابل للتعديل للسيارات من الفئات الأخرى من 10،000 إلى 30،000 دولار... لسوء الحظ ، لا يمكن للجميع دفع نفس المبلغ مقابل زجاج السيارة ، بغض النظر عن الخصائص التي يمتلكونها. السعر مرتفع ، يمكنك شراء سيارة أجنبية "مهترئة" بهذا السعر ، لكنك تريد القيام بذلك ، ألا تعتقد ذلك؟
على فكرة، زجاج Vario Plus لا يخفت فقط ، بل إنه شديد التحمل أيضًا
عيب آخر هو أنه عند استخدام التعتيم ، تسمح هذه النظارات بدخول نسبة ضئيلة من الضوء ، مما يؤثر سلبًا على الرؤية الكلية للسيارة.
في الختام ، يجب القول أن تقنية الصبغ المحددة تعتبر واعدة للغاية ، لأنه لم يتم اختراع أي شيء مماثل في السابق. لا شك أن السعر هو العامل الأساسي الذي تعتمد عليه سرعة انتشار هذا الاختراع. من المحتمل جدًا أن يكون التظليل الإلكتروني القابل للتعديل أرخص في المستقبل القريب ، ومن ثم سنتمكن جميعًا من اختباره على سياراتنا.
