محتوى المقال:
- تاريخ إنشاء هاتشباك
- فولكس فاجن جولف R
- مازدا 3 ام بي اس
- فورد فوكس RS
- بيجو 308 GTI
- هوندا سيفيك نوع آر
- رينو ميجان RS
- مرسيدس AMG A45
- هيونداي فيلوستر إن
- أودي RS3
- أوبل أسترا J OPC
على مدار فترة وجود السيارات بالكامل ، أنتج المصنعون عددًا كبيرًا من سيارات الهاتشباك ، والتي تمكنت في بعض الأسواق من أن تصبح أكثر شهرة من سيارات السيدان الكلاسيكية.
من الغريب أن يكون لدى كل مصنع اليوم سيارة هاتشباك واحدة على الأقل في تشكيلة الفريق. ما هي أقوى عشر سيارات في هذا الجسم اليوم؟
تاريخ إنشاء هاتشباك
لسوء الحظ ، لا يمكن لأحد أن يسمي التاريخ الدقيق لظهور عامل الشكل مثل هاتشباك. ومع ذلك ، يعتبر العديد من الخبراء أن الأربعينيات من القرن الماضي كانت نقطة الانطلاق ، وكان الجد سيتروين ، في نطاق الطراز الذي كان هناك العديد من السيارات التي تختلف عن سيارات السيدان الكلاسيكية في ذلك الوقت فقط من خلال وجود سيارة كبيرة " يفقس "في الخلف.
لم يكن هذا الابتكار شائعًا بين مالكي السيارات حتى ظهر Kaiser في الأفق ، وقام بشراء حقوق إنتاج هذه الطرازات وتقديم سيارات Traveller و Vagabond إلى العالم.
تم جلب الشعبية الحقيقية لهيكل هاتشباك من خلال طراز رينو 16 ، الذي ظهر لأول مرة في عام 1965 واستمر في خط التجميع حتى عام 1980. بعد ذلك ، بدأت سيارات الهاتشباك تظهر بنشاط من الشركات المصنعة الأخرى.
فولكس فاجن جولف R
يوجد عدد كبير من سيارات الهاتشباك في تشكيلة فولكس فاجن ، ولكن في أعلى التسلسل الهرمي يوجد فولكس فاجن جولف R ، التي تتمتع بمظهر عدواني ، وتصميم داخلي فسيح وعالي الجودة ، وبالطبع ملء تقني قوي.
لذلك ، تحت غطاء النموذج ، يوجد محرك توربو سعة 2 لتر ينتج 300 حصان. و 380 نيوتن متر من الدفع الدوراني. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو "روبوت" DSG مع نظام مزدوج القابض - مثل هذا الثنائي يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 في 4.9 ثانية ، بالإضافة إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة.
في عام 2017 ، خضع النموذج لعملية إعادة تصميم مخططة ، تم خلالها زيادة طاقة محطة الطاقة إلى 310 حصان. و 400 نيوتن متر ، مما جعل من الممكن تقليل وقت التسارع إلى مئات إلى 4.6 ثانية.
مازدا 3 ام بي اس
في عام 2006 ، قدم اليابانيون إجابتهم على VW Golf GTI ، والتي أصبحت نموذج 3 MPS ، وبعد 3 سنوات تم عرض نسختها المحدثة.
وتختلف السيارة عن "شقيقتها" المدنية بوجود أقواس عجلات منتفخة وعجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة و "تنانير" رياضية وفتحة هواء كبيرة على غطاء المحرك ومحرك توربو سعة 2.3 لتر يولد 260 حصاناً. و 300 نيوتن متر من عزم الدوران.
أما "الشريك" في محطة توليد الكهرباء فهو ناقل حركة يدوي بست سرعات ، تشتعل من خلاله السيارة ما يصل إلى 100 في 6.1 ثانية. وقادر على التعجيل بحد أقصى 250 كم / ساعة.
فورد فوكس RS
في بداية عام 2016 ، تم إطلاق الإنتاج التسلسلي للجيل الثالث من سيارة فورد فوكس RS هاتشباك المشحونة ، والتي تتمتع بمظهر رائع ، وتصميم داخلي واسع وعالي الجودة ، فضلاً عن مستوى غني من المعدات. ومع ذلك ، فإن أهم "ميزة" السيارة هي 4 اسطوانات سعة 2.3 لتر بنزين EcoBoostإنتاج 350 "حصان" و 440 نيوتن متر من قوة الدفع القصوى.
يتم الجمع بين المحرك وناقل حركة يدوي من 6 نطاقات وناقل حركة AWD خاص الأداء ، والذي يتيح لك الاعتماد على سرعة قصوى تبلغ 266 كم / ساعة والتسارع من الصفر إلى المئات في 4.7 ثانية. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود حوالي 7.7 لتر / 100 كم.
بيجو 308 GTI
شهد معرض فرانكفورت للسيارات 2015 ظهور الجيل الثاني من بيجو 308 المشحونة مع بادئة GTI في الاسم. بما يتناسب مع الفتحة الساخنة ، فقد تلقت السيارة مظهرًا أكثر عدوانية ، وتغييرات طفيفة في المقصورة ومحطات طاقة قوية.
لذلك ، قدمت الشركة المصنعة إمكانية تركيب محرك توربو سعة 1.6 لتر THP بسعة 250 أو 270 حصان. وقوة دفع دورانية تبلغ 330 نيوتن متر.
مع محرك "صغير" ، تتسارع السيارة إلى مائة في 6.2 ثانية ، بينما يستغرق المحرك "الأقدم" 0.2 ثانية. الأصغر. السرعة القصوى 250 كم / ساعة واستهلاك الوقود المشترك 6 لتر / 100 كم.
هوندا سيفيك نوع آر
في خريف عام 2016 ، قدمت هوندا سيارة سيفيك Type-R هاتشباك مشحونة جديدة ، ولكن فقط في شكل مفهوم. تم عرض النسخة التسلسلية للنموذج في ربيع عام 2017 في جنيف.
تأسر السيارة بمظهر مذهل وهائل ، وتصميم داخلي من الدرجة الأولى ، ومستوى غني من المعدات ، وحشو عالي الأداء.
يتم تشغيل هاتشباك بمحرك بنزين VTEC Turbo سعة 2.0 لتر يولد 320 حصانًا. وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. يقترن بناقل حركة يدوي بستة نطاقات مع وظيفة إعادة الغاز التلقائي ، والتي توفر تسارعًا من الصفر إلى المئات في 5.8 ثانية. وذروة سرعة 272 كم / ساعة.
تجدر الإشارة أيضًا إلى وجود فرامل قرصية جيدة التهوية: القطر الأمامي - 350 ملم ، الخلفي - 305 ملم.
رينو ميجان RS
واحدة من أشهر سيارات الهاتشباك "المشحونة" هي رينو ميجان RS ، القادرة على منافسة "أسماك القرش" مثل VW Golf R و Ford Focus RS. يُظهر الجيل الرابع الأخير من الطراز مظهرًا رياضيًا مذهلاً ، وتصميمًا داخليًا جيد التجميع ومجهز تجهيزًا جيدًا ، بالإضافة إلى حشوة متطورة.
"قلب" السيارة هو محرك بنزين توربو مزدوج التدفق سعة 1.8 لتر بسعة 280 حصان. و 390 نيوتن متر من عزم الدوران. يمكن أن يكون "شريكه" ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو "روبوت" اختياري من 6 مستويات ، والذي يسمح لك بتغيير المائة الأولى في 5.8 ثانية. وتطوير ذروة 255 كم / ساعة.
في الآونة الأخيرة ، حصلت السيارة أيضًا على نسخة تروفي ، حيث عززت الشركة المصنعة المحرك إلى 300 حصان. (400 نيوتن متر) ، مما جعل من الممكن زيادة السرعة القصوى إلى 260 كم / ساعة ، وتقليل التسارع إلى 100 كم في الساعة بمقدار 0.1 ثانية. - حتى 5.7 ثانية.
مرسيدس AMG A45
في عام 2015 ، قدمت العلامة التجارية الفاخرة مرسيدس واحدة من أقوى سيارات الهاتشباك في تاريخ صناعة السيارات - طراز Mercedes-AMG A45. وبعد فترة ، خضعت السيارة لعملية تحديث مخطط لها ، تلقت خلالها حشوة أكثر إنتاجية.
لذلك ، قبل إعادة تصفيف السيارة ، تم تجهيزها بمحرك توربو سعة 2 لتر ينتج 360 حصان. و 450 نيوتن متر من الدفع ، مما يضمن تسارعًا إلى 100 في 4.6 ثانية. وسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة (مع الحزمة الاختيارية 270 كم / ساعة).
بعد الترقية ، تم "تأرجح" المحرك إلى 381 "حصان" و 475 نيوتن متر من ذروة الدفع، والتي ، جنبًا إلى جنب مع علبة التروس المحدثة ، جعلت من الممكن تقليل وقت التسارع إلى مئات إلى 4.2 ثانية.
هيونداي فيلوستر إن
في يناير 2018 ، كشفت هيونداي النقاب عن سيارة Veloster N هاتشباك المشحونة ، والتي أصبحت النموذج الثاني في تشكيلة السيارات الرياضية (الأول هو طراز i30 N).
تتميز السيارة بمظهر جذاب ومعتدل ، ومقصورة داخلية مريحة ومدروسة جيدًا ، ورحبة جيدة ومحرك قوي سعة 2 لتر بشاحن توربيني.
محطة توليد الكهرباء 275 حصان. و 352 نيوتن متر من الدفع ، مما يسمح لك بتبادل أول مائة في 6 ثوان. والتسارع بحد أقصى 250 كم / ساعة. تتميز هاتشباك أيضًا بتعليق متكيف ، ومكابح عالية الأداء ودفع أمامي مع تفاضل انزلاقي محدود وتوجيه الجر.
أودي RS3
في بداية شتاء 2014 ، قدمت إدارة أودي الجيل الثاني من هاتشباك المشحونة ، RS3 Sportback. في عام 2017 ، قدمت الشركة نسختها المعاد تصميمها ، والتي تلقت مظهرًا مصححًا قليلاً ، وداخلية أفضل ، وقائمة موسعة من المعدات ، ومحرك مطور.
قلب هاتشباك الساخن هو محرك بنزين توربو TFSI سعة 2.5 لتر يولد 400 حصان. و 480 نيوتن متر من ذروة الدفع (قبل إعادة التصميم ، أنتج المحرك 367 حصانًا و 465 نيوتن متر من عزم الدوران).
إنها مقترنة بناقل حركة quattro للدفع الرباعي الملكية و 7 سرعات "روبوت" S-tronic ، والذي يسمح لك بتغيير مائة في 4.1 ثانية وتطوير بحد أقصى 250 كم / ساعة (مع تثبيت حزمة خاصة - 280 كم / ساعة).
أوبل أسترا J OPC
في ربيع عام 2012 ، قدمت أوبل للعالم الجيل التالي من Astra OPC هاتشباك المشحونة ، والتي تختلف عن نسختها المدنية من خلال وجود مظهر أكثر عدوانية وديناميكية ، وتصميم داخلي حديث قليلاً وملء عالي الأداء.
يوجد تحت غطاء السيارة محرك توربو سعة 2 لتر بقوة 280 حصانًا والذي يسرع السيارة إلى أول مائة في 6 ثوانٍ. والسماح بتطوير 250 كم / ساعة كحد أقصى.
بالإضافة إلى المحرك القوي ، تلقت السيارة نظام تعليق مطور ، بالإضافة إلى مكابح بريمبو عالية الأداء.
استنتاج
على الرغم من تكلفتها الكبيرة ، إلا أن سيارات الهاتشباك "المشحونة" تحظى بشعبية كبيرة بين مالكي السيارات حول العالم ، لأنها تتيح لك الانضمام إلى عالم "السرعة العالية" ، بينما تظل السيارات العملية لكل يوم.
