بعد 70 عامًا من إنتاج سيارة فولكس فاجن بيتل الأسطورية والعديد من القصص المذهلة المرتبطة بهذه السيارة ، قررت الشركة أخيرًا إيقاف الطراز. والسبب في ذلك هو أن السيارة لن تكون كهربائية مثل العديد من موديلات الشركة الأخرى. ستكون الخطوة نحو وقف Beetle هي التقديم الرسمي للنسخة النهائية من Beetle Final Edition SE. منذ وقت ليس ببعيد ، ذكرت الشركة المصنعة أن الأساطير كانت لديهم كل فرصة لتصبح كهربائية بالكامل ودفع رباعي. أيضًا ، كان من المفترض أن تكون فرقة البيتلز ذات 4 أبواب ، مصنوعة على الطراز الكلاسيكي للنموذج.
الآن ، في جميع الاحتمالات ، تم تحديد مصير "بيتل" الأسطوري أخيرًا وليس له الحق في الاستئناف. من ناحية أخرى ، وفقًا لمتخصصي الشركة ، لا يزال القرار النهائي ليس لممثلي الشركة ، ولكن بالنسبة للمشترين أنفسهم ، فإنهم هم الذين يولدون الطلب ويسقطون على نماذج معينة. بالإضافة إلى سيارة فولكس فاجن بيتل الأسطورية ، خططت الشركة المصنعة أيضًا لإغلاق موديلات أيقونية أخرى ، حيث أنه ليس من المربح الحفاظ عليها مالياً.وفي جميع الاحتمالات ، ستحل Buggy الأيقونية ، التي تم تقديمها في معرض جنيف للسيارات في أوائل مارس 2019 ، محل الأسطوري فولكس فاجن بيتل. وفقًا للشركة المصنعة ، سيتم وضع هذا النموذج في الإنتاج في الأيام القادمة ، وستكون مجموعة الإنتاج محدودة. تعتمد العربة على عربة الترولي الكهربائية MEB. المحرك هو محرك كهربائي قياسي بقوة 204 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 309 نيوتن متر.
البطارية لمثل هذه السيارة الكهربائية هي بطارية ليثيوم أيون بقدرة 62 كيلو وات في الساعة. وفقًا لقياسات معيار WLTP ، فإن احتياطي الطاقة في شحنة واحدة يكفي لمسافة 250 كم ، بينما يمكن للسيارة الكهربائية أن تتسارع إلى 100 كم / ساعة في 7.2 ثانية. ستكون السرعة القصوى 160 كم / ساعة. في المستقبل ، إذا كان هناك طلب مماثل لسيارة كهربائية ، فإن الشركة المصنعة تخطط لتحسين الخصائص وتقديم نسخة الدفع الرباعي من النموذج. أصبح الإعلان عن توقف إنتاج VW Beetle بمثابة ملاحظة مريرة في تاريخ النموذج. وفي الوقت نفسه ، كما تظهر الإحصاءات ، هناك عدد كبير من الخنافس في المستودعات والمتداولة ، والتي ستكون كافية لأكثر من جيل واحد من خبراء الرجعية. شاهد أيضًا العرض الأول لسيارة تسلا موديل واي كروس.
فولكس فاجن
