لم يكن ظهور Hyundai i30 الجديد سراً للعديد من محبي الطراز ، لكن حقيقة أن الكثير من التقنيات الحديثة مثبتة داخل هاتشباك ، بما في ذلك لوحة عدادات ثلاثية الأبعاد وشاشات تعمل باللمس على عجلة القيادة ، جاءت مفاجأة. . يمكننا القول أن هذه ملاحظة للمصنعين الآخرين ، وخاصة المنافسين. تعتبر ميزة خاصة للوحة القيادة ثلاثية الأبعاد هي شاشتين مثبتتين واحدة تلو الأخرى على مسافة 6 مم. هذا الترتيب هو الذي يوفر صورة ثلاثية الأبعاد. يتم عرض المعلومات الموجودة على لوحة المعلومات حسب أهميتها ويتم ترتيبها في طبقات.
كانت المفاجأة الأكبر هي وجود شاشتين تعملان باللمس أو ، كما تقول الشركة المصنعة ، لوحات على عجلة القيادة. تحتوي كل شاشة من هذه الشاشات على 5 أزرار قابلة للتخصيص ، عندما تضغط على الرسم البياني للعرض يتغير حسب الوظيفة المحددة ، وكذلك على معلمات الحركة.قبل التثبيت ، تم إجراء مسح كامل مع متخصصين من معهد Würzburg للراحة والكفاءة. في جميع الحالات ، أظهرت القراءات أن مثل هذه الضوابط ثلاثية الأبعاد التي تعمل باللمس والمرتبة على عجلة القيادة لا تشتت انتباه السائق وتحسن فقط نقل المعلومات.
أما بالنسبة لرأي عشاق السيارات العاديين ، فإن الرأي بشأن شاشات اللمس على عجلة القيادة ينقسم إلى جزأين. في لحظة الحركة الهادئة ، ستساعد عجلة القيادة متعددة الوظائف هذه تمامًا في التعامل مع وظائف التبديل ، وتعد اللوحة نفسها بالعمل لفترة طويلة. من ناحية أخرى ، لا يكون الضغط العرضي أو الحركة الحادة لليد على لوحة اللمس أمرًا ممتعًا دائمًا في المواقف غير المناسبة. على الأرجح ، سيتم الانتهاء من تقنية مماثلة لعجلة القيادة الوظيفية وسيتم بيعها في المستقبل إلى طرز أخرى من الشركات المصنعة.
هيونداي
