بعد الضرائب غير المباشرة على الوقود ، بدأوا في التخطيط لزيادة الضريبة الانتقائية على الغاز المسال. وفقًا للبيانات الأولية ، ستزيد جمعية OORNU الضريبة الانتقائية على الغاز المسال بمقدار 4 مرات على الأقل.
كما تلاحظ رابطة مشغلي سوق المنتجات النفطية في أوكرانيا ، فإن الزيادة في ضريبة الإنتاج على الغاز يجب أن تتم على عدة مراحل. لذلك ، اعتبارًا من 1 يناير 2017 ، يخططون لتحديد سعر 62 يورو لكل 1000 لتر. اعتبارًا من 1 أبريل 2017 ، سيتم زيادة السعر إلى 93 يورو للمتر المكعب ، وستنخفض المرحلة الثالثة في 1 يوليو - سيكون السعر 125 يورو للمتر المكعب.
هذا الاقتراح مدفوع بحقيقة أن ميزانية الدولة ستتلقى مبلغًا كبيرًا من المال ، حوالي 6 مليارات غريفنا سنويًا. كما تم اتخاذ مثل هذا القرار بشأن الضريبة الانتقائية بسبب النمو السريع في الطلب على الغاز المسال خلال العامين الماضيين ، بينما يجدر النظر في انخفاض مبيعات البنزين بمقدار مليار لتر سنويًا. وأدى ذلك إلى حقيقة أن ميزانية الدولة تخسر حوالي 4 مليارات هريفنيا في السنة ، بينما يعتقد بعض الأشخاص من الجمعية أنه إذا تم رفع معدل الضريبة على الغاز المسال ، فلن يكون من الضروري زيادتها على وقود الديزل من الدرجة العالية. Euro-4 و Euro-5 ، ولكن هذا منصوص عليه في القانون. تم إجراء مثل هذا التعديل على قانون الضرائب لأوكرانيا من أجل تحقيق التوازن بين إيرادات الميزانية في عام 2017. وفقًا للعديد من الخبراء ، ستؤدي زيادة الضريبة الانتقائية على وقود الديزل إلى نمو هذا الوقود بما لا يقل عن 1 غريفنا / لتر.
بعد وقود الديزل ، سترتفع أسعار نقل البضائع ، حيث يتم نقل العديد من الناقلات على الديزل. نتيجة لهذه الضريبة الانتقائية ، سترتفع أسعار السلع في المتاجر أيضًا ، كما هو معتاد ، سيتعين على المستهلك النهائي دفع جميع النفايات والزيادات في ضرائب الإنتاج.
حتى الآن ، تبلغ ضريبة الإنتاج على إنتاج الغاز المسال واستيراده إلى أراضي أوكرانيا 31 يورو لكل متر مكعب. نتيجة لهذه الزيادة السريعة في ضريبة الإنتاج ، يمكن توقع زيادة حادة في سعر التجزئة. مقدمًا ، حذر رواد الأعمال الخاصون وسيارات الأجرة من ارتفاع مماثل في أسعار خدماتهم.
