محتوى المقال:
- الأبعاد والوزن
- الخصائص الديناميكية
- نظام الفرامل
- بصريات
- الأسعار والتكوين
منذ تقديم سيارة فولكس فاجن طوارق كروس أوفر ، حاز النموذج على العديد من المعجبين. أظهرت السيارة بالمعنى الكامل للكلمة نفسها من جوانب مختلفة ، مما أوضح قدراتها وخصائصها. اليوم تم تقديم الجيل الثالث من هذا النموذج بالفعل. رسميًا ، تم عرض الكروس الجديد في 23 مارس 2018 في معرض سيارات في الصين.
كان تصميم الحداثة هو النموذج الأولي المقدم سابقًا لمفهوم فولكس فاجن T-Prime GTE. يتميز التصميم الخارجي بتصميم حديث ، وتم تجهيز الداخل بأحدث التقنيات. تحت غطاء محرك فولكس فاجن طوارق الجديد ، أخفى محرك بنزين أو ديزل من عائلات TSI أو TDI أو R4 TSI. يعمل ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات فقط جنبًا إلى جنب مع المحرك. محرك التقاطع ممتلئ ، بمحور أمامي متصل. اليوم ، فولكس فاجن طوارق الجديدة متاحة رسميًا في روسيا.
أبعاد ووزن فولكس فاجن طوارق 2019
نظرًا لاستخدام منصة MLB الجديدة ، في قلب الجيل الثالث من فولكس فاجن طوارق ، فقد تغيرت أبعاد ووزن الكروس مقارنة بالجيل الثاني. بادئ ذي بدء ، دعنا نسرد أبعاد ووزن طوارق الجديدة.
أبعاد ووزن فولكس فاجن طوارق كروس 2018-2020 | |
الطول ، مم | 4878 |
العرض مم | 1984 |
العرض مم | 2193 (شاملاً المرايا الجانبية) |
الارتفاع ، مم | 1717 |
قاعدة العجلات ، مم | 2904 |
مسار العجلات الأمامية ، مم | 1653 |
مسار العجلات الخلفية ، مم | 1669 |
حجم الجذع ، ل | 810 (1800 لتر مع طي الصف الثاني) |
حجم خزان الوقود ، ل | 75 |
الحد الأدنى لدائرة الدوران ، م | 12,2 |
عدد المقاعد | 5 |
وزن السيارة فارغة ، كجم | 2040-2677 |
التخليص ، مم | 215 |
لفهم مدى تغير الجيل الثالث من فولكس فاجن طوارق كروس أوفر ، دعونا نلقي نظرة على أبعاد ووزن الجيل الثاني من هذا الطراز.
الأبعاد وكامل فولكس فاجن طوارق 2018-2020 | |
الطول ، مم | 4801 |
العرض مم | 1940 |
الارتفاع ، مم | 1709 |
قاعدة العجلات ، مم | 2893 |
مسار العجلات الأمامية ، مم | 1656 |
مسار العجلات الخلفية ، مم | 1676 |
حجم خزان الوقود ، ل | 100 |
الحد الأدنى لدائرة الدوران ، م | 11,9 |
عدد المقاعد | 5 |
وزن السيارة فارغة ، كجم | 2185 |
التخليص ، مم | 211 |
اتضح أن تغيير النظام الأساسي للجيل الثالث لم يغير الأبعاد فحسب ، بل خفف أيضًا من وزن التقاطع بمقدار 100 كجم. يتكون هيكل سيارة طوارق الجديدة من أجزاء من الألومنيوم ، وهو أمر مهم لمقاومة التآكل وللخصائص الديناميكية للسيارة.
الخصائص التقنية والديناميكية لفولكس فاجن طوارق
رسميا ، دخلت فولكس فاجن طوارق الجديدة السوق الروسية بمحركات البنزين والديزل. وحدة الديزل من عائلة TDI ، والتي تم الانتهاء منها وفحصها بعناية حتى لا تتكرر تاريخ فضيحة الديزل. يتم تقديم وحدات البنزين في نوعين مختلفين ، عائلات TSI و R4 TSI.
الخصائص التقنية والديناميكية لفولكس فاجن طوارق 2018-2020 | |||
محرك | TSI R4 | TSI V6.0 | محرك TDI V6.0 |
وقود | بنزين | بنزين | ديزل |
الحجم ، ل | 2,0 | 3,0 | 3,0 |
القوة ، h.p. | 249 | 340 | 249 |
عزم الدوران ، نانومتر | 370 | 450 | 500 |
الاسطوانات / الصمامات | 4/16 | 6/24 | 6/24 |
وحدة القيادة | 4 الحركة | 4 الحركة | 4 الحركة |
ناقل حركة | 8 ملاعق كبيرة. إنتقال تلقائي | 8 ملاعق كبيرة. إنتقال تلقائي | |
الخصائص الديناميكية فولكس فاجن طوارق | |||
السرعة القصوى ، كم / ساعة | 225 | 250 | 231 |
التسارع إلى 100 كم / ساعة ، ثانية | 6,4 | 5,9 | 7,5 |
استهلاك الوقود | |||
حول المدينة ، ل | 10,0 | 11,5 | 10,2 |
على الطريق السريع ، ل | 7,1 | 7,6 | 6,6 |
دورة مختلطة ، ل | 8,2 | 9,1 | 7,7 |
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، جم / كم | 188 | 208 | 188 |
إذا تحدثنا عن محركات الجيل الثاني ، فبدلاً من البنزين TSI ، عرضت الشركة المصنعة FSI V6 بحجم 3.6 لتر. كانت قوة الوحدة 280 حصانًا ، لكنها تركت الكثير مما هو مرغوب فيه من حيث الموثوقية. فيما يتعلق بوحدات الديزل ، يبقى نفس TDI بحجم 3.0 لتر. تم تزويد الزوج بناقل حركة 8 سرعات من Aisin. الكروس الجديد لديه ناقل حركة ZF.
نظام الفرامل والتعليق طوارق 2019
كان أساس فولكس فاجن طوارق كروس أوفر هو منصة MLB Evo التي تمت ترقيتها. بفضل هذا التحديث ، أصبحت الجدة أخف بمقدار 100 كجم. لعب ناقل الحركة المحسّن دورًا أيضًا ، وفقًا لأولئك الذين اختبروا المنتج الجديد ، أصبحت السيارة رشيقة ، وتستجيب بشكل أكثر وضوحًا لأوامر السائق فيما يتعلق بالتسارع وهي أكثر نعومة من حيث الراحة. تم تعديل التعليق. يُعرض على المشتري خيار امتصاص الصدمات الهوائية أو التقليدية. وفقًا لذلك ، تعتمد الخلوص أيضًا على هذا ، حيث سيكون الخلوص المعتاد 215 ملمًا ، ويمكن أن يصل الهوائي إلى 300 ملم. كان أساس فولكس فاجن طوارق الجديدة عبارة عن عجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، كخيار أو في أعلى مستويات القطع ، يمكنك تثبيت عجلات 19 أو 20 أو 21 بوصة بأنماط مختلفة
إذا لم تكن الأقراص قياسية ، فأنت بحاجة في المتوسط إلى دفع مبلغ إضافي من 850 إلى 3050 يورو. لا يتميز نظام الفرامل في الكروس الجديد بتفاصيل خاصة ؛ يتم تثبيت فرامل قرصية في الأمام والخلف. يتم تهوية الجزء الأمامي ، والجزء الخلفي عبارة عن قرص تقليدي ، على الرغم من أنه مقابل تكلفة إضافية منفصلة ، يمكن تثبيت فرامل جيدة التهوية في الخلف. كما تم تركيب وسادات فرامل تحمل علامة تجارية ومجموعة كاملة من الأنظمة النشطة للتحكم في نظام الفرامل.
بصريات الكروس الجديدة فولكس فاجن طوارق
بعد تحسينات التصميم على الجسم ، خضعت البصريات الأمامية والخلفية لتغييرات. بدءًا من المعدات الأساسية ، فإن البصريات الأمامية والخلفية LED بالكامل ، بناءً على تقنية Full LED. بالإضافة إلى الغرض الرئيسي ، تلقت البصريات مؤشرات اتجاه ديناميكية وأنظمة مساعدة نشطة تساعد السائق في مجموعة متنوعة من المواقف.
إذا كان ملء البصريات لا يعتمد على التكوين ، فإن خلفية البصريات نفسها ستعتمد حتى على رغبات المشتري. غالبًا ما توجد خلفية سوداء للبصريات ، لكن إمكانية تثبيت قاعدة كروم غير مستبعدة. على أي حال ، تبدو الواجهة الأمامية لسيارة فولكس فاجن طوارق الجديدة أنيقة وعصرية وخطيرة. بالإضافة إلى الإضاءة الرئيسية ، قام المصممون بعمل مصابيح ضباب LED أمامية وخلفية كاملة ، بالإضافة إلى عرض LED للشعار على الأرض مع فتح الأبواب.
أسعار وتكوينات فولكس فاجن طوارق 2019
على الرغم من تقديم سيارة فولكس فاجن طوارق كروس أوفر الجديدة في عام 2018 ، إلا أن الجدة وصلت إلى أراضي روسيا مؤخرًا. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار الخصائص التقنية ، فقد تم تقديم 4 تكوينات أساسية للمشتري ، مع مراعاة الخصائص المختلفة ، ستظهر 9 خيارات مختلفة.
أسعار وتكوينات فولكس فاجن طوارق 2018-2020 | ||
مجموعة كاملة | حشوة | السعر من فرك. |
احترام | TSI | 3499000 |
احترام | محرك TDI V6.0 | 4019000 |
حالة | TSI | 3919000 |
حالة | محرك TDI V6.0 | 4459000 |
حالة | TSI V6.0 | 4709000 |
حصرية | TSI | 4259000 |
حصرية | محرك TDI V6.0 | 4799000 |
آر لاين | محرك TDI V6.0 | 4809000 |
آر لاين | TSI V6.0 | 5059000 |
ناقل الحركة لجميع مستويات القطع في Volkswagen Tuareg 2019 هو نفسه ، 8 ملاعق كبيرة. ناقل حركة أوتوماتيكي ، بالمثل ، ومحرك كامل فقط ، يعتمد على نظام 4Motion. خلاف ذلك ، ستكون الاختلافات الرئيسية بين مستويات القطع في المجموعة الوظيفية وأنظمة الأمان والراحة ، بالإضافة إلى الخيارات الإضافية التي يختارها المشتري.
شهدت سيارة فولكس فاجن طوارق 2019 الجديدة تغييرات كبيرة. وأشار الكثيرون إلى أن هذه التحسينات كانت مفيدة للمنتج الجديد. أعاد المصممون تصميم الهيكل الخارجي ليناسب طراز باسات سيدان. عمليا لم يتبق شيء من الجيل الثاني من السيارة.
ميزة أخرى هي أنه توجد تحت الغطاء محركات مألوفة سابقًا من طرز وأجيال أخرى ، لذلك يمكن بالفعل افتراض ما ستكون عليه الإيجابيات والسلبيات الرئيسية للوحة الخصائص التقنية. انظر أيضًا مراجعة فولكس فاجن طوارق الجديدة 2018-2020.
فولكس فاجن