توقف إنتاج مازدا 6 سيدان الأسطورية. اطلع على التفاصيل الرئيسية ، بيان ممثلي الشركة ، ما إذا كان سيتم إحياء السيارة السيدان.
لا يستحق الحديث كثيرًا عن Mazda 6 سيدان الأسطورية لفترة طويلة. اليوم ، يتم تقديم الجيل الثالث في سوق السيارات ، مع كل ما تم تقديمه لأول مرة في عام 2002. اتضح أنه منذ بدء الإنتاج ، أي ما يقرب من 20 عامًا ، كان هناك ثلاثة أجيال ، وهذا ليس كثيرًا مقارنةً بالمنافسين Audi A6 أو Honda Accord. في ذلك اليوم ، لم تأت أخبار سارة تمامًا من ممثلي الشركة في الولايات المتحدة. أخيرًا وبدون خيارات ، في عام 2021 ، سيتم إزالة الجيل الثالث من سيارة Mazda 6 من الإنتاج والمبيعات في أمريكا الشمالية.
كقاعدة عامة ، هذه مجرد بداية ويمكن تكرار وضع مماثل ، مع احتمال كبير ، على أراضي دول أخرى. وفقًا للتقارير ، في عام 2022 ، لا ينبغي توقع نسخ جديدة من Mazda 6 في الولايات المتحدة. يبيع الوكلاء أحدث سيارات السيدان ذات الدفع الأمامي. ولا يُتوقع أيضًا ظهور جيل جديد أو إعادة تصفيف ، تُباع في أوروبا وآسيا. عادة ما يكون هذا مؤشرًا مباشرًا على توقف النموذج أو استبداله بإصدار أحدث.
بالإضافة إلى التكنولوجيا القديمة الموجودة على متن الجيل الثالث من Mazda 6 ، كان سبب التوقف هو انخفاض الطلب. وبحسب إحصائيات الشركة ، تم بيع 57898 نسخة من هذا الطراز في الولايات المتحدة وحدها في عام 2015 ، وفي عام 2020 فقط 16204 سيارة. قد يكون السبب المحتمل لانخفاض الطلب على Mazda 6 هو الشعبية المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي أو السيارات الكهربائية.
كانت لحظة مثيرة للاهتمام للغاية عرض ممثلي الشركة. بتعبير أدق ، اللحظة التي أثير فيها السؤال حول ما إذا كان سيتم إحياء Mazda 6 سيدان في المستقبل. رد النواب: "بينما لا نستطيع الكشف عن كل التفاصيل حول التطورات ، هذا سر تجاري. سيتم بالتأكيد التخلص التدريجي من الجيل الثالث من سيارة مازدا 6 سيدان وبيعها في الولايات المتحدة ".
من كلمات ممثلي الشركة ، يتضح أنه في المستقبل ، أو بالأحرى في 2022 أو 2023 ، يجب على المرء أن يتوقع ، إن لم يكن جيلًا جديدًا من Mazda 6 2023 ، ثم نموذجًا جديدًا مع دفع خلفي وجديد تمامًا المنصة التي ستحل محل سيارة السيدان الأسطورية. من الواضح بشكل لا لبس فيه أن الشركة ليست مستعدة للتخلي تمامًا عن إنتاج سيارة سيدان ، مما يعني أنه في المستقبل القريب يجب أن نتوقع ظهور مفهوم أو طراز Mazda جديد مموه.
نقطة أخرى مثيرة للاهتمام هي أنه ، على عكس أوروبا وآسيا ، لم يتم بيع إعادة تصميم التجديد الثالث رسميًا في الولايات المتحدة. في الولايات المتحدة ، لم يكن هناك إعادة تصفيف أولى ولا ثانية لمازدا 6 ، تم تقديمهما في 2015 و 2017 ، على التوالي. هذه هي اللحظة التي تربك حتى الآن المشترين المحتملين لسيارة Mazda 6 2021 الجديدة ، حيث هناك احتمال أن تظل السيارة معروضة للبيع في أوروبا وستكون عملية إعادة التصميم الثانية متاحة للمشتري في المستقبل.
وفقًا للمعلومات المتاحة ، بعد أحدث جيل من Mazda 6 في الولايات المتحدة ، تخطط الشركة المصنعة للانسحاب من إنتاج 2021 Mazda CX-3 Crossover. والسبب هو نفسه ، فقد انخفض الطلب على CX-3 كروس بشكل كبير. من حيث المبدأ ، لم يكن هذا النموذج شائعًا جدًا منذ بداية المبيعات. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن المواصفات الفنية لأمريكا الشمالية هي الأكثر شعبية والمطلوبة.
لذلك ، وفقًا للإحصاءات ، تم بيع 18577 نسخة من Mazda CX-3 في عام 2016 ، و 8335 سيارة فقط في عام 2020. يمكن ملاحظة أن مبيعات Mazda CX-3 انخفضت بأكثر من مرتين ، وهذا ليس مؤشرًا جيدًا جدًا لطراز جديد ، خاصة بالنسبة للكروس أوفر. من الممكن أن تحل المستجدات الكهربائية بالكامل محل هذه الطرز.
